Respuesta Derrames de Petróleo

Cualquiera sea el escenario o entorno, Lamor tiene la adecuada solución contra derrames de petróleo, para una respuesta y recuperación más eficiente y efectiva. El portafolio de equipos Lamor incluye una gama completa de skimmers, barreras de contención, bombas, generadores, lanchas de desembarque, embarcaciones de trabajo, equipos de almacenamiento y dispositivos complementarios.

Ártico

Lamor le ofrece una amplia gama de equipos de recuperación de petróleo, con los cuales se han realizado pruebas completas para las duras condiciones árticas. La probada tecnología Lamor es operativa en, por ejemplo, rompehielos y otras embarcaciones en todo el mundo. Asimismo, la empresa ha invertido en sus programas de I+D para encontrar nuevas, innovadoras y efectivos equipos de limpieza de derrames de petróleo, tal como el innovador Sternmax.

Alta Mar

La probada tecnología de Lamor en sistemas instalados en embarcaciones para la respuesta y recuperación de petróleo en alta mar, ha sido instalada en más de 1,800 embarcaciones en todo el mundo. Los avanzados sistemas de recuperación de petróleo instalados en embarcaciones, están basados en la probada tecnología de la escobilla desplazada por cadena, el cual le ofrece el mayor rendimiento posible y seguridad en las operaciones de recuperación de los derrames de petróleo en alta mar. El despliegue del sistema de recuperación hace de toda la embarcación un “sistema de procesamiento de fugas de petróleo”. Adicionalmente, Lamor le ofrece una amplia gama de skimmers de alta mar y barreras de contención de alto rendimiento.

Ríos, Lagos y la Costa

Cerca de la costa
El equipamiento de contención de respuesta a los derrames de petróleo de Lamor está hecho a medida a fin de adaptarse a las condiciones del puerto y cerca de la costa tales como la ubicación, corrientes, oleaje y mareas. El equipamiento de contención y recuperación de para la playa y cerca de la costa de Lamor, han sido diseñados para ser sencillos y portátiles, pero no obstante son durables y efectivos.  Las herramientas de contención de respuesta están disponibles para todo tipo de líneas costeras.

Ríos y lagos
El tiempo de respuesta rápida es esencial para realizar de manera efectiva las operaciones de limpieza en los ríos. Lamor le ofrece plumas especialmente diseñadas, rápidas, resistentes a las corrientes, y skimmers de alto flujo con capacidad para el manejo de desechos. Lamor le ofrece la mejor tecnología disponible para respuesta a derrames de petróleo y equipamiento para hacer frente a cualquier tipo de derrame en lagos y en el litoral.

Las Soluciones Industriales de Lamor

Las soluciones industriales de Lamor facilitan la óptima recuperación del petróleo, reducción de peligro de fuego y minimizar las emisiones de hidrocarburos.

Tierra adentro

Las soluciones de rehabilitación en tierra de Lamor están diseñadas para operaciones en desiertos, pantanos, ciénagas y zonas con contaminación industrial.

Lamor Casos de Referencia de Respuesta Ante Derrames de Petróleo

Operaciones de Respuesta y Recuperación en el Derrame de Petróleo del Golf de México

El derrame de petróleo masivo de abril de 2010 en el Golfo de México necesitaba apoyo externo, experiencia, soluciones y equipos disponibles de inmediato para contribuir con los esfuerzos de contención y limpieza.  Lamor Corporation se puso de inmediato en movimiento y dentro de las 36 horas, a través de su red global, la empresa envió su arsenal de equipos y su personal clave por vía aérea a la escena.

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El Derrame de Petróleo en Godafoss en Noruega

El 17 de febrero de 2011 el buque contenedor islandés de 17.000-TPM M/S Godafoss, en ruta a Dinamarca, encalló en la costa sur de Noruega, amenazando el Parque Nacional Ytre Hvaler y el litoral oeste sueco. El buque transportaba a bordo aproximadamente 800 toneladas de fuelóleo pesado y 440 contenedores.

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Derrame Petrolero del MV Runner 4 Sobre Hielo Compacto en la Costa de Estonia

El derrame petrolero del buque Runner 4 ocurrió en el mar congelado del Golfo de Finlandia en la costa de Estonia. Este derrame fue causado por el hundimiento el 5 de marzo de 2006 del buque carguero dominicano registrado Runner 4, después de que impactara contra el buque carguero registrado maltés Svjatoi Apostol Andrey. Fue muy complejo responder a este derrame petrolero y recuperar el petróleo , debido a las severas condiciones del hielo.  Se derramaron 18.000 litros de combustible pesado y ligero en condiciones de hielos quebrados.

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