Lamorin laitteisto on pitkäikäistä, tehokasta ja luotettavaa

17.2.2011 Tanskaan matkalla ollut 17 000 DWT:n islantilainen konttilaiva M/S Godafoss ajautui reitillään karille Norjan etelärannikolla ja uhkasi Ytre Hvalerin kansallispuistoa sekä Länsi-Ruotsin rannikkoa. Laivassa oli noin 800 tonnia raskasta polttoöljyä ja noin 440 säiliötä.

Ruotsin ja Norjan rannikkovartiostot saivat hälytyksen, jonka mukaan noin 200 tonnia raskasta polttoöljyä (IFO 380) oli valunut jäisiin vesiin ja uhkasi koko kansallispuiston ekojärjestelmää. Tapahtumapaikalle lähetettiin Ruotsin rannikkovartiostosta kolme öljyntorjunta-alusta (KBV 050, KBV 051 ja KBV 001 Poseidon) sekä Patrolcraft 307, joissa oli sisäänrakennettuna Lamorin öljyntorjuntajärjestelmät (LORS).

“LORS-laitteistot koostuvat kaksipuolisista sisäänrakennetuista jäykistä harjajärjestelmistä, öljykauhasta ja vapaasti kelluvasta avomeren keräimestä, jossa on napaletkukela. Asensimme aluksiin myös Lamorin vapaasti kelluvan keräimen harjasovittimella ja GT A 115 -öljynsiirtopumpuilla,” kertoo Lamorin toimitusjohtaja Rune Högström.

KBV 001 Poseidonissa on Lamorin uusin ja edistynein öljyntorjuntajärjestelmä, joka kerää ja torjuu öljyä tehokkaasti 4 solmun nopeudessa. “1980-luvulla rakennetut KBV 050 ja KBV 051 ovat osoittautuneet luotettaviksi ja tehokkaiksi vaativissa puhdistusoperaatioissa ja jäisissä olosuhteissa,” sanoo Ruotsin rannikkovartioston johtaja, New Building, Commodore Åke Dagnevik.

Öljynkeräämisen aikana haasteena oli jäätävä lämpötila, joka jähmetti öljyn välittömästi. Tämä este kuitenkin voitettiin Lamorin keräimien lämmitettyjen harjapuhdistimien sekä varolämmityksen asentamisella keräimestä keräyssäiliöihin.

Högström toteaa lopuksi: “Meillä on erittäin hyvät ja läheiset suhteet Ruotsin rannikkovartiostoon, ja kehitämme jatkuvasti öljynvuodon keräysjärjestelmiämme ja koulutamme ammattilaisia öljyntorjuntalaitteiden käyttöön.”